「可愛い」を卒業した大人の選択。
ザ・ビートル
デザインレザーパッケージ
街で見かけると、思わず誰もが「あ、ビートルだ」と目で追ってしまう。フォルクスワーゲンの「ビートル」には、理屈抜きで人を惹きつける不思議な魅力があります。 2019年に生産終了となり、現在は中古車市場でしか手に入らないプレミアムな1台となりましたが、その人気は衰えるどころか、独自のスタイルを持つ「ネオクラシック・モダン」として再評価されています。 今回は、そんなビートルの長い歴史の中でも大きな転換期となった2012年式、それもポップな原色系とは一線を画す、知的な渋みをまとった「リフレックスシルバーメタリック」のザ・ビートル・デザインレザーパッケージにフォーカスします。
POINT
キングモーターが太鼓判を押す「3つの推しポイント
#01
カラーの妙】曲線の美しさが最も際立つ「リフレックスシルバー」
ビートルといえばポップな原色系がイメージされがちですが、実はこの「リフレックスシルバーメタリック」こそ、クルマ好きを唸らせるツウなチョイスです。 光と影のコントラストがハッキリと出るカラーのため、ビートルの代名詞である「大きく膨らんだ前後フェンダー」の立体感や、低く構えたクーペシルエットが最も美しく引き立ちます。可愛いビートルを「最高にクールで知的な大人のクーペ」へと変貌させる、唯一無二のボディカラーです。
#02
【至高の空間】ドイツ製精密機械を思わせる、硬質で贅沢なインテリア
ドアを開けると、外装と同じリフレックスシルバーのインストルメントパネル(ダッシュボード)が目に飛び込んできます。まるでヴィンテージの高級オーディオや精密機械を眺めているかのようなメカニカルな美しさは、このグレードならではの特権。 さらに「レザーパッケージ」として、しっとりとした高級感漂うブラックの本革スポーツシートやレザーステアリングが奢られており、クールな金属感と重厚なレザーが同居する「大人の秘密基地」のような空間に仕上がっています。
#03
【デザインの純度】オリジナル(原点)に近い、2012年初期型ならではのピュアさ
2019年に生産終了となったザ・ビートルですが、この2012年式(デビュー初年度モデル)は、のちの後期型に比べてフロントバンパーなどの装飾が非常にシンプル。初代「空冷ビートル」へのリスペクトを最もピュアに感じられる、洗練されたオリジナルデザインを保っています。
デザインの純度が高く、さらにシルバーは塗装の経年劣化やキズ・汚れにも圧倒的に強いため、これから長く付き合っていく相棒として、これ以上ないコンディションを維持しやすいのも隠れた推しポイントです。
1.2Lターボと7速DSGがもたらす、見た目を裏切る「キビキビ感」 見た目はレトロモダンですが、中身は質実剛健なドイツ車そのもの。当時の名車「ゴルフVI」をベースに作られているため、走りには確かな実力があります。 心臓部に積まれているのは、1.2LのTSIターボエンジン。
日本の街乗りや高速道路の合流では必要十分すぎるトルクを発生し、それを支える「7速DSG(デュアルクラッチトランスミッション)」が、アクセルを踏んだ瞬間からダイレクトでキビキビとした加速を提供してくれます。 クールなシルバーのクーペが、街中を軽快に、すいすいと駆け抜けていく。その姿は文句なしにスタイリッシュです。
2012年式のシルバーを、今あえて選ぶ贅沢
2012年式(初期型)のザ・ビートルは、のちの後期型に比べてフロントバンパーなどのデザインが非常にシンプルで、オリジナル(原点)に近いピュアな美しさを持っています。 さらに、リフレックスシルバーメタリックは「キズや汚れが目立ちにくく、塗装の経年劣化にも強い」という、中古車として付き合っていく上で最高の実用メリットも兼ね備えています。
Q&A よくある質問
可能です。残債精算の手続きを当社でサポートし、差額を新しいお支払いプランに反映します。
名義変更や整備内容により異なりますが、必要書類が揃ってから通常2週間〜3週間程度が目安です。
もちろん可能です。買取2万台超の実績を基に、車両状態と市場動向を踏まえた査定額をご提示します。
メンテナンス・車検・修理まで自社で対応可能です。ご予算や走行距離に合わせたプランをご案内します。
提携在庫からの取り寄せに対応し、状態説明・画像共有のうえでご案内します。気になる点は事前に詳しくお伝えします。
お急ぎの場合は電話窓口まで、
お気軽にお問い合わせください。
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